Según datos de ANAC, Asociación Nacional Automotriz de Chile, la venta de autos subió un 18,1% en el mes de mayo contra el mismo mes del año pasado. Así la venta de vehículos lleva un crecimiento acumulado de 24,8% de enero a mayo del 2018 con respecto al mismo período de 2017.
Hacer un presupuesto es la base de la educación financiera. Si bien está de moda, nunca algo del momento fue tan útil y necesario. Desde pequeños los padres enseñan que hay que ser precavidos y guardar dinero para eventualidades, pero nunca han explicado cómo poder hacerlo cuando los sueldos son bajos.
Si estás cotizando créditos hipotecarios con seguridad has visto que en todos ellos se menciona el costo del seguro de desgravamen. Si no sabes a qué se refiere y por qué es necesario, aquí te contamos un poco más sobre él.
Actualmente, en el mercado es posible encontrarse con autos híbridos y eléctricos. Los primeros son aquellos que cuentan con un motor híbrido de combustión interna que combina con uno o varios propulsores eléctricos. Tiene la acción conjunta de un motor bencinero y otro eléctrico. Por otro lado, los vehículos eléctricos son propulsados por uno o más motores eléctricos, usando la electricidad almacenada en baterías recargables. Se pueden considerar de dos tipos, según cómo almacenan la electricidad: de baterías o de pila de combustible.
La expansión de los autos eléctricos ha ido creciendo de forma exponencial en los últimos años. Si bien para 2017 la flota mundial de este tipo de autos bordea los 2 millones de unidades, para el año 2025 se estima que esta cifra podría multiplicarse hasta alcanzar los 20 millones.
¿Crédito de consumo o automotor? ¿En banco, cooperativa o automotoras? El cálculo es simple. Dependiendo de la compañía:
Si solicitas un crédito automotor de $3 millones a 36 cuotas, podrías terminar pagando $5.185.928, es decir, un 73% más.
Si solicitas un crédito de consumo de $3 millones para pagar un auto, podrías pagar hasta $4.838.400, es decir, un 61% más.
Los casos de tarjetas de crédito y débito clonadas presentaron un notorio crecimiento entre los años 2015 y 2017. Según cifras del Ministerio Público la cantidad de denuncias aumentó en un 67,2% durante 2017 con respecto al mismo periodo de 2015.
En cuanto a la victimización por este delito, la Encuesta Nacional de Seguridad Ciudadana (ENUSC) del año 2016, demostró que un 3,6% los hogares tuvo alguna experiencia al respecto.
En este artículo revisaremos cuáles fueron los mejores créditos de consumo de 2016, o mejor dicho, cuáles fueron las mejores entidades financieras para solicitar un crédito de consumo.
¿En qué te ayudará este ranking? El principal objetivo es que tomes la mejor decisión de cara a cualquiera de los proyectos que tengas pensado financiar este 2017. Viajes, emprendimientos, compras soñadas y todo lo que tengas en mente puedes y debes conseguirlo de forma inteligente y sin pagar de más.
Este ranking se realiza bajo los siguientes criterios:
-Un monto a solicitar de $5.000.000.
– Facilidad de pago en 24 cuotas.
– Renta de $500.000.
– Sin Seguro de desgravamen.
A la hora de solicitar un crédito de consumo el principal aspecto en el que te debes fijar es: no terminar pagando intereses o cobros extras demasiado elevados. Todos esos cobros extra, sumados al monto solicitado, conforman el famoso Costo Total del Crédito (CTC), y pueden llegar a alcanzar hasta $1.700.000 en algunas entidades financieras por solicitar $5.000.000.
En un mundo ideal, el cálculo rápido para entender cuánto nos saldrán las 24 cuotas para un crédito de $5.000.000 sería dividir ese monto en 24, lo que nos daría cuotas de $208.000 aprox. Sin embargo, esto no es así, ya que cada banco le aplicará intereses a estas cuotas, lo que va a hacer que el monto final sea mayor a la simple división que realizamos inicialmente. Por eso es tan importante realizar una cotización exhaustiva de las ofertas de todos los bancos, para elegir finalmente el crédito de consumo que entregue el CTC más bajo.
Otro factor importante a revisar es el Costo Anual Equivalente, más conocido como CAE, que es la representación porcentual anual del costo total del crédito. Su principal diferencia con el Costo Total del Crédito es el lapso que incluye: la Carga Anual Equivalente considera sólo el costo de un año, el CTC será la cifra total que habrás cancelado al banco cuando hayas pagado la totalidad del Crédito. Si quieres saber más del CAE revisa nuestro artículo: ¿Qué es el CAE? Todo lo que necesitas saber
Ambos indicadores son complementarios y te ayudan a tomar una decisión más inteligente a la hora de elegir un producto financiero. Por eso, en nuestro ranking incluimos ambos indicadores.
A la hora de solicitar un crédito de consumo, algunas personas, independiente de si pagan un poco más por los intereses, les preocupa obtener cuotas bajas para evitar verse tan apurados con los gastos del mes. Para estos casos, los mejores bancos durante 2016 fueron:
¿Necesitas solicitar un créditos con Dicom pero los bancos no te dan ninguna opción? En este post te contaremos algunas alternativas para poder postular a un crédito sin que sea solicitado el boletín comercial como requisito primordial.
Seguramente al revisar las distintas ofertas de créditos de consumo, el Dicom es uno de los primeros requisitos que aparecen en el listado. Especialmente para los bancos, el Dicom es usado para evaluar el riesgo del postulante a un crédito de consumo, ya que este les permite ver tu actividad comercial y financiera en Chile.
Pero los bancos no son la única opción. Si estas reportado por error, por una deuda impaga o porque no ha sido actualizada alguna deuda que ya saldaste, aún tienes 2 opciones más para postular a un crédito de consumo con Dicom.
La primer alternativa que tienes para postular a un crédito de consumo con Dicom son las cajas de compensación. El principal requisito para postular es ser afiliado. En algunos casos es solicitado un aval que esté igualmente afiliado y que sea firmado un pagaré. Para algunos casos particulares podría ser solicitado el Dicom.
Otra opción que tienes para postular a préstamos con Dicom son las Cooperativas de ahorro y crédito. En este caso tendrás que ser socio y cumplir los demás requisitos solicitados según si eres dependiente, independiente o pensionado.
En Comparaonline puedes encontrar en un solo lugar las distintas ofertas de Crédito de Consumo del mercado. Compara y elige el crédito más conveniente para ti de manera informada.
“Santiago Respira” es el nombre que recibe el nuevo plan para la descontaminación atmosférica de la Región Metropolitana que fue aprobado por el consejo de ministros de la sustentabilidad. De esta forma, finalmente fue presentado el plan el pasado lunes 3 de octubre de 2016 por el ministro del Medio Ambiente Pablo Badenier, junto con el intendente de la Región Metropolitana, Claudio Orrego.
Uno de las principales medidas que se llevarán a cabo en el plan “Santiago Respira” durante el próximo invierno es la restricción vehicular permanente. Esta va dirigida a un millón 780 mil vehículos catalíticos de la Región Metropolitana, que fueron inscritos antes del 1 de septiembre del 2011. También tendrán que cumplir con la restricción permanente las motocicletas inscritas antes de mayo de 2010.
¿Cuándo inicia la restricción permanente del plan “Santiago Respira”?
La medida se llevará a cabo entre mayo y agosto, de lunes a viernes con dos dígitos por día. En caso de registrarse episodios de contaminación más críticos, se ampliará a cuatro dígitos.
¿El plan “Santiago Respira” solo afecta a los automóviles y motocicletas?
Dentro del plan “Santiago Respira” se incluyen los vehículos pesados que tengan una antigüedad superior a 12 años. La restricción para este tipo de vehículos consiste en no permitirles el ingreso al anillo Américo Vespucio.
Adicional a esto, los buses del Transantiago están obligados a cumplir y respetar la norma Euro 6, a partir de los 24 meses posteriores a la puesta en marcha del plan.
Con estas iniciativas del plan “Santiago Respira”, sumadas a la prohibición del uso de la leña en la provincia de Santiago, San Bernardo y Puente Alto, se espera reducir en un 60% las emisiones de material particulado fino, el que es considerado más dañino para salud.
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