{"id":12926,"date":"2014-11-17T21:27:44","date_gmt":"2014-11-17T21:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.comparaonline.cl\/?p=12926"},"modified":"2019-07-03T15:51:33","modified_gmt":"2019-07-03T18:51:33","slug":"todo-sobre-el-alza-al-tag-en-las-autopistas-de-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comparaonline.cl\/blog\/autos\/seguro-automotriz\/todo-sobre-el-alza-al-tag-en-las-autopistas-de-santiago\/","title":{"rendered":"Todo sobre el alza al TAG en las\u00a0autopistas de Santiago"},"content":{"rendered":"

La ciudad de Santiago cuenta con m\u00e1s de un mill\u00f3n 700 mil veh\u00edculos que, cada d\u00eda, recorren los 159 kil\u00f3metros de autopistas concesionadas<\/strong> y sometidas al cobro del TAG. Con estas cifras en mente, es f\u00e1cil entender el gran impacto que tendr\u00eda un alza en los cobros del TAG en los bolsillos santiaguinos.<\/p>\n

Un alza que justamente se har\u00e1 realidad a contar del 1 de enero de 2015, cuando Autopista Central, Vespucio Norte, Costanera Norte y Vespucio sur suban sus tarifas en un 9%.<\/p>\n

Como sabemos que la mejor forma de ahorrar es estar informados sobre lo que pagamos, en Compara<\/strong> decidimos contarte todo sobre esta hist\u00f3rica subida de precios en las autopistas, sus razones, sus precios y, por supuesto, c\u00f3mo ahorrar a contar del 2015.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 va a subir el TAG?<\/strong><\/h2>\n

La s\u00fabita alza de precios en la circulaci\u00f3n por autopistas debe ser entendida desde dos aspectos: el que refiere a los contratos con las empresas concesionarias, y el clima econ\u00f3mico actual del pa\u00eds. Al momento de otorgar la concesi\u00f3n del sistema de autopistas urbanas, en 2003, las autoridades ten\u00edan dudas sobre la viabilidad del proyecto y los empresarios, sobre su valor como negocio.<\/p>\n

Por lo tanto, se resolvi\u00f3 que las empresas podr\u00edan subir las tarifas al orden de un 3,5 % anual como m\u00e1ximo para mitigar futuras p\u00e9rdidas.<\/p>\n

Esta alza definida por contrato es aplicada todos los a\u00f1os por las empresas, y volver\u00e1n a hacerlo desde enero de 2015, pero con una salvedad. La inflaci\u00f3n del pa\u00eds alcanz\u00f3 un 5,5% durante este a\u00f1o, la que, sumada al alza fija de 3,5% que ya mencionamos, resulta en un 9% de alza para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Esta subida de precios es la segunda alza hist\u00f3rica de este servicio vial desde su implementaci\u00f3n. S\u00f3lo superada por el 12,4% que registr\u00f3 en el a\u00f1o 2009.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto va a afectar en los bolsillos?<\/strong><\/h2>\n

\"recuadro<\/a><\/p>\n

En promedio, un automovilista santiaguino gasta algo m\u00e1s de 3 mil pesos diarios en recorrer las autopistas concesionadas de la ciudad. Un gasto que, llevado a los 20 d\u00edas h\u00e1biles de cada mes, se eleva a los 65 mil pesos.<\/p>\n

El 1 de enero de 2015, a la resaca de a\u00f1o nuevo habr\u00e1 que sumarle un nuevo dolor de cabeza. Esos 65 mil pesos se transformar\u00e1n en un estimado de 71 mil pesos al mes para la gran mayor\u00eda de conductores que usa peri\u00f3dicamente el servicio.<\/p>\n

El alza: tramo por tramo<\/strong><\/h2>\n

\"titulo<\/a> \"el<\/a> \"las<\/a> \"Lo<\/a> \"valdovinos<\/a><\/p>\n

Si nos fijamos en los sectores m\u00e1s transitados por los santiaguinos dentro de este sistema de autopistas, nos daremos cuenta del impacto que tendr\u00e1n estas alzas en los bolsillos de los conductores d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

En el recuadro podr\u00e1s encontrar los tramos m\u00e1s utilizados de estas v\u00edas durante el horario punta \u2013entre 18:00 y 21:00 horas- y las variaciones de precios que presentar\u00e1 el TAG tan pronto comience el a\u00f1o 2015. Si bien es cierto cada uno de estos segmentos de autopista tiene largo distinto, el tramo Lo Barnechea-Centro, uno de los m\u00e1s concurridos de Santiago con cerca de 800 mil veh\u00edculos diarios, registra una de las alzas m\u00e1s considerables.<\/p>\n

Aunque, sin duda, las subidas de precio m\u00e1s grandes de toda la capital se ver\u00e1n en Autopista Central, que posee los dos p\u00f3rticos m\u00e1s caros del sistema concesionado. De hecho, el tramo que va de Am\u00e9rico Vespucio a Carlos Valdovinos registrar\u00e1 la mayor alza de todas las v\u00edas, con casi 2 mil pesos de diferencia. Lo mismo se podr\u00e1 apreciar en el tramo La Capilla \u2013 Col\u00f3n, que justo despu\u00e9s del A\u00f1o Nuevo costar\u00e1 m\u00e1s de mil 500 pesos extra para transitar.<\/p>\n

\"porticos<\/a> \"portico<\/a> \"capilla<\/a> \u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dicen las autoridades?<\/strong><\/h2>\n

De m\u00e1s est\u00e1 decir que el alza a los cobros del TAG no caer\u00e1 bien en ning\u00fan conductor santiaguino. Ante esto, las autoridades del Gobierno, as\u00ed como los representantes de las concesionarias, se han manifestado a favor de revisar a futuro maneras de mitigar las subidas de precio.<\/p>\n

En todo caso, para el Presidente de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Obras P\u00fablicas (COPSA) Juan Eduardo Saldivia<\/strong>, las alzas que se vivir\u00e1n en las autopistas en 2015 no deben ser cargadas s\u00f3lo a las empresas. \u201cEl sistema de autopistas concesionadas est\u00e1 pensado para trasladar paulatinamente los costos al usuario con estas alzas fijas. Pero hay que recalcar que, de ese 9% de alza, m\u00e1s de la mitad se debe a inflaci\u00f3n. No tiene nada que ver con las concesionarias si no con el estado de la econom\u00eda del pa\u00eds\u201d, advierte.<\/p>\n

Una opini\u00f3n distinta es la que expres\u00f3 el Ministro de Transporte, Alberto Undurraga<\/strong>. Seg\u00fan su visi\u00f3n, las alzas fijas son el principal problema, que corresponde a condiciones de contrato que no han sido revisadas desde 2003 y que deben ser actualizadas.<\/p>\n

\u201cEstas alzas est\u00e1n en contratos de hace m\u00e1s de diez a\u00f1os, cuando la situaci\u00f3n del pa\u00eds era otra y no se sab\u00eda c\u00f3mo iba a resultar el TAG. Hoy esas condiciones no tienen mucho sentido, pero est\u00e1n en el contrato y debemos respetarlas. Eso si, en marzo revisaremos los contratos con las concesionarias\u201d reconoce la autoridad gubernamental.<\/p>\n

Contra las alzas del Tag: \u00bfC\u00f3mo ahorrar?<\/strong><\/h2>\n

Ahorrar directamente en el uso de las autopistas concesionadas no es tarea f\u00e1cil. Dejar de usarlas es pr\u00e1cticamente imposible, al menos peri\u00f3dicamente, y las alternativas para moverse por la ciudad no son viables, pues el ahorro de tiempo que otorgan estas v\u00edas es importante.<\/p>\n

Ante este escenario, te recomendamos estas medidas simples:<\/p>\n

Solo en la semana:<\/strong> evita transitar por las autopistas en d\u00edas donde no necesites llegar r\u00e1pido, como por ejemplo fines de semana. Prefiere v\u00edas alternativas y s\u00f3lo entra al sistema concesionado de ser estrictamente necesario.<\/p>\n

Restringe el uso del auto: <\/strong>si es posible y viable, usa tu auto s\u00f3lo 2 o 3 d\u00edas a la semana y movil\u00edzate en transporte p\u00fablico el resto de los d\u00edas. Recuerda que un d\u00eda de autopista son casi 4 mil pesos que estar\u00e1s ahorrando.<\/p>\n

Ahorra en otros servicios asociados:<\/strong> quiz\u00e1s las autopistas te ofrezcan pocas alternativas para pagar menos. Una soluci\u00f3n a este problema es minimizar tus gastos en otros aspectos de tu auto, como el combustible, accesorios o la P\u00f3liza de tu Seguro Automotriz<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ahorrar en el seguro de tu auto?<\/strong><\/h2>\n

Con el alza del tag, ahorrar en otros servicios asociados a tu auto se vuelve fundamental. Uno de los elementos donde m\u00e1s puedes ajustar tus gastos es en el Seguro Automotriz<\/strong><\/a>. De hecho \u00bfsab\u00edas que puedes ahorrar hasta 500 mil pesos si eliges la mejor opci\u00f3n?<\/p>\n

Para encontrar la oferta m\u00e1s conveniente, es necesario cotizar las ofertas del mercado. En Compara<\/strong> puedes Cotizar un Seguro Automotriz<\/strong><\/a> a tu medida en solo 3 minutos, \u00a1sin hacer filas ni pagar de m\u00e1s! Evita el tr\u00e1mite. \u00a1Cuida tus lucas!<\/p>\n

Cotiza tu Seguro Automotriz<\/strong><\/a> con nosotros. Ahorrar\u00e1s tiempo y dinero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ciudad de Santiago cuenta con m\u00e1s de un mill\u00f3n 700 mil veh\u00edculos que, cada d\u00eda, recorren los 159 kil\u00f3metros de autopistas concesionadas y sometidas al cobro del TAG. Con estas cifras en mente, es f\u00e1cil entender el gran impacto que tendr\u00eda un alza en los cobros del TAG en los bolsillos santiaguinos.<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":12951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1277],"tags":[],"class_list":["post-12926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguro-automotriz"],"yoast_head":"\nTodo sobre el alza al TAG en las\u00a0autopistas de Santiago - ComparaOnline<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En enero de 2015, el precio del TAG en las autopistas de Santiago subir\u00e1 un 9% \u00bfA qu\u00e9 se debe esta subida? \u00bfC\u00f3mo combatirla? 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