En Compara<\/strong><\/a> nos encanta ayudarte a ahorrar. Por eso, hoy te ense\u00f1aremos a discriminar un veh\u00edculo por su rendimiento y eficiencia, para que el motor de tu auto s\u00f3lo consuma la bencina que le eches, y no los billetes en tu bolsillo.<\/p>\n <\/p>\n El primer paso es, obviamente, entender a cabalidad qu\u00e9 significa tener un auto eficiente.<\/p>\n En palabras de la Agencia Chilena de Eficiencia Energ\u00e9tica, ACHEE, un veh\u00edculo eficiente es aquel que te permite \u201chacer m\u00e1s con menos<\/strong>\u201d. Es decir, que un auto ser\u00e1 eficiente cu\u00e1ndo entregue la mayor velocidad, recorrido, estabilidad y ventajas al usuario, utilizando la menor cantidad posible de bencina para lograrlo.<\/p>\n En otras palabras, un auto eficiente es aquel que, por poca bencina, te dar\u00e1 el mejor rendimiento.<\/strong><\/p>\n Esto no debe confundirse con el concepto de ahorro de energ\u00eda<\/strong>. Mientras el ahorro implica dejar de hacer determinadas acciones con tu auto para no gastar combustible, la eficiencia implica que podr\u00e1s hacer todo lo que necesites con el veh\u00edculo por un consumo bajo de bencina.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Por supuesto, el rendimiento de un veh\u00edculo no depende solamente de cu\u00e1nta bencina gaste para funcionar.<\/p>\n La eficiencia que pueda alcanzar un auto tambi\u00e9n pasa por factores externos, de cuidado de la m\u00e1quina e incluso, de h\u00e1bitos de conducci\u00f3n que debemos tener como propietarios para cuidar nuestro auto.<\/p>\n Entre los factores que determinan el rendimiento de un veh\u00edculo se encuentran:<\/p>\n 1.- Condiciones geogr\u00e1ficas:<\/strong> El fr\u00edo o calor extremo, la humedad del ambiente o la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica (que aumenta en lugares de altura) pueden hacer que nuestro veh\u00edculo queme m\u00e1s gasolina de la necesaria.<\/p>\n 2.- Uso correcto del veh\u00edculo:<\/strong> usar un citycar en caminos de tierra, a\u00f1adirle m\u00e1s peso del recomendado a un auto peque\u00f1o o usar un combustible de mala calidad tambi\u00e9n disminuir\u00e1n el rendimiento y, en el largo plazo, la eficiencia de nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n 3.- Frecuencia de la mantenci\u00f3n:<\/strong> dependiendo de qu\u00e9 tan seguido le hagamos mantenci\u00f3n a un veh\u00edculo, \u00e9ste responder\u00e1 de mejor manera al combustible pues sus boquillas y mangueras estar\u00e1n limpias y procesar\u00e1n de mejor forma el carburante.<\/p>\n 4.- H\u00e1bitos de conducci\u00f3n:<\/strong> existen muchas \u201cma\u00f1as\u201d del conductor que perjudican el rendimiento de nuestro auto: dejar el motor encendido con el auto estacionado o los cambios bruscos de velocidad son dos ejemplos comunes.<\/p>\n Pero, si tantos factores inciden en el rendimiento de un auto, entonces \u00bfC\u00f3mo saber cu\u00e1l elegir al momento de comprar uno con un Cr\u00e9dito\u00a0 Automotriz<\/strong><\/a>? La respuesta est\u00e1 en una ficha muy \u00fatil que encontrar\u00e1s en todo veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Desde el 2 de febrero de 2013, todo veh\u00edculo liviano que se venda en Chile debe traer, pegado en el vidrio delantero, la llamada Etiqueta de Consumo Energ\u00e9tico.<\/p>\n Esta ficha, elaborada por el Ministerio de Energ\u00eda y el Centro de Control Y Certificaci\u00f3n Vehicular, 3CV, permite conocer el rendimiento de cada modelo comercializado en nuestro pa\u00eds, y as\u00ed, poder comparar veh\u00edculos al momento de la compra para el elegir el m\u00e1s eficiente.<\/p>\n Adem\u00e1s de los valores del veh\u00edculo en cuanto a su consumo de combustible, la Etiqueta de Consumo Energ\u00e9tico tambi\u00e9n informa sobre las emisiones de CO2 del mismo. Esto permite a los usuarios privilegiar el impacto ecol\u00f3gico del veh\u00edculo al momento de tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n La informaci\u00f3n que podr\u00e1s encontrar en esta fecha es:<\/p>\n 1.- Rendimiento en combustible:<\/strong> la etiqueta expresar\u00e1 en kil\u00f3metros por litro (km\/l) el m\u00e1ximo de kil\u00f3metros que el veh\u00edculo puede recorrer por cada litro de bencina. Estos valores se otorgan para las superficies de \u201ccarretera\u201d, \u201cciudad\u201d y un promedio de ambas que se denomina \u201cmixto\u201d.<\/p>\n 2.- Marca y modelo del auto.<\/strong><\/p>\n 3.- Tipo de combustible:<\/strong> gasolina o di\u00e9sel. El tipo de carburante expresado en esta ficha es el recomendado para cuidar el motor del veh\u00edculo y alcanzar el rendimiento m\u00e1ximo se\u00f1alado en la misma etiqueta.<\/p>\n 4.- Norma de emisi\u00f3n: <\/strong>aqu\u00ed se indicar\u00e1 a qu\u00e9 norma de emisi\u00f3n de gases contaminantes a la que el veh\u00edculo est\u00e1 suscrito. Es decir, sus l\u00edmites permitidos de emisiones contaminantes y el par\u00e1metro que regir\u00e1 al auto al momento de pasar su revisi\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n 5.- C\u00f3digo del informe t\u00e9cnico:<\/strong> este n\u00famero es el que el Ministerio de Energ\u00eda le otorg\u00f3 al modelo del auto en cuesti\u00f3n despu\u00e9s de ser analizado por el 3CV. Este c\u00f3digo es el sello que legitima los valores expresados en la etiqueta.<\/p>\n 6.- Emisiones de CO2:<\/strong> la ficha las expresa en gramos de CO2 por kil\u00f3metro recorrido (gr\/km). Es importante recordar que este compuesto qu\u00edmico es el principal causante del efecto invernadero en la atm\u00f3sfera.<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que los resultados expuestos en la Etiqueta de Consumo Energ\u00e9tico son el resultado de un proceso de homologaci\u00f3n efectuado por el Ministerio y el 3CV \u00bfQu\u00e9 quiere decir esto? Que la entidad gubernamental analiza un modelo en laboratorio bajo ciertos par\u00e1metros t\u00e9cnicos comunes y condiciones de conducci\u00f3n promedio en Chile (temperatura, velocidad, etc) para luego aplicar los resultados a todos los veh\u00edculos de ese modelo.<\/p>\n Esto implica que los valores de esta etiqueta son una base, el \u201cideal\u201d que puede alcanzar tu veh\u00edculo. El resto depender\u00e1 de tus h\u00e1bitos como conductor y qu\u00e9 tan responsable seas en la mantenci\u00f3n de tu veh\u00edculo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de las especificaciones t\u00e9cnicas y de rendimiento de nuestro veh\u00edculo, existe una serie de buenas pr\u00e1cticas que podemos implementar para garantizar la eficiencia de \u00e9ste.<\/p>\n Algunas son:<\/p>\n Planificar tu ruta<\/strong>: siempre elige la m\u00e1s corta (menos kms recorridos)<\/p>\n Mantener presi\u00f3n en neum\u00e1ticos<\/strong>: llantas blandas hacen al auto gastar m\u00e1s carburante.<\/p>\n No presiones el acelerador al encender el motor<\/strong>: desajustas el control electr\u00f3nico y quemas combustible innecesariamente.<\/p>\n No \u201ccalientes\u201d el veh\u00edculo antes de partir<\/strong>: con s\u00f3lo unos pocos segundos de encendido ya puedes comenzar a mover el auto.<\/p>\n Apaga el motor cuando te estaciones<\/strong>: a\u00fan cuando solo esperes a alguien fuera de su casa o te bajes a comprar r\u00e1pidamente. Si te vas a detener por m\u00e1s de 2 minutos y no est\u00e1s en la v\u00eda, apaga el auto.<\/p>\n No conduzcas bruscamente:<\/strong> est\u00e1 comprobado que los autos que aceleran y frenan bruscamente gastan hasta un 20% m\u00e1s de combustible y no ganan m\u00e1s tiempo ni velocidad.<\/p>\n Ojo con pasar los cambios:<\/strong> la primera es s\u00f3lo para empezar al mover el veh\u00edculo. A los 2 segundos o 6 metros, ya es tiempo de pasar a segunda. Si est\u00e1s detenido en una bajada, no es necesario partir con primera. S\u00f3lo deja que el veh\u00edculo tome algo de velocidad, y ponle segunda.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ya aprendiste una o dos cositas sobre c\u00f3mo elegir el auto m\u00e1s eficiente del mercado y ahorrar a largo plazo en el combustible. Pero \u00bfNo te gustar\u00eda comprar tu auto con un financiamiento igual de conveniente?<\/p>\n As\u00ed como hay maneras de elegir un auto eficiente, existe una forma de obtener el mejor Cr\u00e9dito Automotriz<\/strong><\/a> del mercado: cotizar y simular las ofertas disponibles.<\/p>\n En Compara<\/a>\u00a0<\/strong>puedes Simular gratis tu Cr\u00e9dito Automotriz<\/a><\/strong>. Haz una proyecci\u00f3n de las cuotas, intereses y gastos operacionales, para que sepas cu\u00e1nto gastar\u00e1s mensualmente y ajustes tu presupuesto.<\/p>\n De esta forma, har\u00e1s una compra inteligente de tu Cr\u00e9dito Automotriz<\/strong><\/a>, y una compra eficiente de tu nuevo veh\u00edculo.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 esperas? Tu auto nuevo est\u00e1 m\u00e1s cerca de lo que imaginas. Simula tu Cr\u00e9dito! Ahorra con nosotros aqu\u00ed<\/strong><\/a>!<\/p>\n Fuentes:<\/strong><\/p>\nMinisterio de Energ\u00eda <\/a>\/ Agencia Chilena de Eficiencia Energ\u00e9tica<\/a><\/strong><\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para nadie es un secreto que Chile tiene un problema hist\u00f3rico con la energ\u00eda, y a\u00fan m\u00e1s grande con la bencina. El sector transporte representa el 32% del gasto energ\u00e9tico del pa\u00eds, una cifra que, seg\u00fan las autoridades, podr\u00eda superar el 50% para 2020.<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":12879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1284],"tags":[],"class_list":["post-12878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-credito-automotriz"],"yoast_head":"\nEficiencia y rendimiento del auto: \u00bfQu\u00e9 significan?<\/strong><\/h2>\n
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<\/a><\/p>\n\u00bfC\u00f3mo conducir de forma eficiente?<\/strong><\/h2>\n
Cr\u00e9dito Automotriz: compra tu auto de forma eficiente <\/strong><\/h2>\n